回轉減速機

回(huí)轉減(jiǎn)速器(qì)，是一(yī)種集成了(le)驅動(dòng)動力源的(de)全(quán)周(zhōu)回轉減速(sù)傳動(dòng)機構，它(tā)以回轉(zhuǎn)支承作為傳動(dòng)從動件和(hé)機構(gòu)附着(zhe)件，通(tōng)過在(zài)回轉支承内外(wài)圈中(zhōng)的(de)一個圈(quān)上附(fù)着主(zhǔ)動件、驅動源和罩殼(ké)，而把另一個圈(quān)既當作傳(chuán)動從(cóng)動件，又(yòu)作為被驅動(dòng)工(gōng)作部件的連接基(jī)座，這(zhè)樣利(lì)用回轉支(zhī)承本身(shēn)就是全(quán)周回(huí)轉連(lián)接件(jiàn)的特點，高(gāo)效配(pèi)置(zhì)驅動動力源(yuán)和主傳(chuán)動(dòng)零件，使之(zhī)成為(wéi)一種(zhǒng)集回轉、減(jiǎn)速和驅動(dòng)功(gōng)能(néng)于一(yī)體而同時(shí)又結(jié)構簡單，制(zhì)造(zào)和(hé)維護方便的通用型(xíng)減(jiǎn)速傳動(dòng)機構(gòu)。回轉式減(jiǎn)速器，是(shì)一種減(jiǎn)速器，采用回轉支承（俗稱轉盤(pán)）作為減速器從動件(jiàn)，可(kě)實現無(wú)限制的圓周回(huí)轉和(hé)減速，可以承受(shòu)較大(dà)的軸(zhóu)向力、徑向力和(hé)傾覆(fù)力，該種裝置可(kě)以制作成(chéng)标準機(jī)械(xiè)部件(jiàn)從而(ér)應(yīng)用于各(gè)種有(yǒu)旋轉要求的機(jī)械(xiè)設(shè)備上(shàng)，尤(yóu)其此種(zhǒng)減速(sù)器具有精度高(gāo)、結構緊(jǐn)湊、承載(zǎi)能力(lì)大的優點(diǎn)，适合(hé)在比較惡(è)劣的工(gōng)況(kuàng)環境(jìng)下使用。